汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。在汽車(chē)線(xiàn)束中，最重要的組成部件就是導(dǎo)線(xiàn)。

導(dǎo)線(xiàn)將電流送入及導(dǎo)出電氣部件，大部分導(dǎo)線(xiàn)是銅質(zhì)的。汽車(chē)上所用導(dǎo)線(xiàn)的截面積大小決定了其允許通過(guò)電流的大小。

汽車(chē)上的每條電路都有各自的電路編號(hào)，每條導(dǎo)線(xiàn)都有各自的顏色。導(dǎo)線(xiàn)可以是單色的，也可以是帶條紋的。

• 線(xiàn)束的種類(lèi)
  普通導(dǎo)線(xiàn)

普通導(dǎo)線(xiàn)通常由多股細(xì)銅線(xiàn)制成。采用多股形式有較好的抗折性，不容易因反復(fù)振動(dòng)而折斷。
普通導(dǎo)線(xiàn)由兩部分組成：銅芯和外包的絕緣材料。絕緣材料通常使用PVC材料，有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
① 大電流下不會(huì)熔化
② 不會(huì)產(chǎn)生明火
③ 重量輕

• ?屏蔽導(dǎo)線(xiàn)

屏蔽導(dǎo)線(xiàn)的主要作用是防止電磁干擾。如果信號(hào)線(xiàn)束靠近大電流或高電壓的線(xiàn)束或元件，信號(hào)導(dǎo)線(xiàn)會(huì)受到電磁干擾導(dǎo)致信號(hào)失準(zhǔn)。屏蔽導(dǎo)線(xiàn)外層包裹著鋁箔或網(wǎng)狀線(xiàn)束用于接地。電磁波干擾被直接接地消除。

影響導(dǎo)線(xiàn)電阻的因素

• 溫度

溫度對(duì)各種材料的影響效果各不相同。例如，銅與鋼的電阻隨著溫度增加而增加，對(duì)于有些材料，材料的電阻會(huì)隨著溫度的升高而減小，在進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)電阻測(cè)量時(shí)，我們就必須將被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)從電路中斷開(kāi)。

• 截面積

導(dǎo)線(xiàn)截面積越大，意味著在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的電子越多。導(dǎo)線(xiàn)越細(xì)，電流通過(guò)越困難
導(dǎo)線(xiàn)的電阻越大。電阻隨導(dǎo)線(xiàn)直徑的增大而減小。更換線(xiàn)束時(shí)，必須使用相同線(xiàn)徑的線(xiàn)束。如果使用較細(xì)的線(xiàn)束，導(dǎo)線(xiàn)的電阻就會(huì)增加，電阻增加，導(dǎo)線(xiàn)消耗的功率就會(huì)增加，線(xiàn)束過(guò)熱或熔化。

• 長(zhǎng)度

隨著導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度增加，電阻增大，這是因?yàn)殡娮硬坏貌煌ㄟ^(guò)更多的原子。電子穿過(guò)較短的導(dǎo)線(xiàn)碰到的原子較少，因而電阻較小。

• 銹蝕

電路中的銹蝕對(duì)電阻也有影響，發(fā)生銹蝕后電阻會(huì)增加

• 導(dǎo)線(xiàn)的檢查

對(duì)于導(dǎo)線(xiàn)的檢查需要使用萬(wàn)用表的電阻擋來(lái)測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的電阻。具體操作方法如下：首先將被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)從電路中斷開(kāi)；然后將萬(wàn)用表選好合適的量程，萬(wàn)用表的表針與導(dǎo)線(xiàn)接觸，如果電阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，則需要檢查導(dǎo)線(xiàn)的接地和插頭有無(wú)出現(xiàn)虛接的狀態(tài)。

插接器

• 插接器的結(jié)構(gòu)

汽車(chē)插頭主要由針腳、外殼、附件組成。結(jié)構(gòu)如下圖所示。

• 插接器的分類(lèi)

按連接部件分類(lèi)：
插頭有兩種類(lèi)型：線(xiàn)和線(xiàn)插頭、線(xiàn)和組件插頭。
線(xiàn)和線(xiàn)插頭指插頭兩端連接的都是線(xiàn)束，插頭起到連接的作用。
線(xiàn)和組件插頭指線(xiàn)束連接到某些組件上的插頭。
按插頭的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：
插頭按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為公插頭和母插頭。公插頭主要是以插針為主。母插頭主要是彈簧片。

• 插接器的故障模式

常見(jiàn)的插頭故障形式有插頭臟污、針腳脫落、插頭松脫等。

①插頭臟污　插頭臟污或腐蝕，容易造成插頭各針腳間短路。
②針腳脫落　插頭外殼上的針腳卡子損壞容易造成插頭針腳脫落，針腳脫落后插頭接觸就會(huì)不良。
③插頭松脫　插頭外殼上的固定卡子如果損壞，就容易造成插頭松脫，這樣會(huì)影響電氣元件的工作。

• 插接器的檢查

插頭主要通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：

①目測(cè)檢查

檢查氧化情況，這可能會(huì)引起插頭內(nèi)部端子連接不良；
檢查插腳和端子是否損壞；
檢查其是否正確地插入接頭；
檢查確定電線(xiàn)正確地連接在插腳或端子上；
要特別仔細(xì)地檢查插腳及端子。

②插頭測(cè)量

在電線(xiàn)兩端之間連接一個(gè)萬(wàn)用表測(cè)量電阻；如果插頭接觸良好，沒(méi)有開(kāi)路，萬(wàn)用表的讀數(shù)應(yīng)大約是0。

③插頭針腳松脫檢查

檢查插頭上的導(dǎo)線(xiàn)針腳是否有松脫跡象，如果發(fā)現(xiàn)，需要及時(shí)修復(fù)。

以上就是對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束種類(lèi)， 故障模式以及檢查方法的分析介紹。
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